Em aplicações de transporte ferroviário, a bucha emprega uma estrutura composta de múltiplas-camadas. A camada externa é feita de polietileno (PE), com uma camada trançada de fibra de vidro-isenta de álcalis incorporada como esqueleto de reforço. A superfície é coberta com uma camada de silicone orgânico para aumentar a resistência ao fogo, permitindo resistir a respingos de ferro fundido em altas-temperaturas e impactos de vibração. No setor de sistemas de energia, a bucha isolante do tipo-compressão consiste em espelhos-semi-tubos simétricos-A e B conectados por acessórios de compressão para formar uma estrutura cilíndrica, resolvendo o problema de proteção de cabos ópticos em subestações operacionais. Seu diâmetro corresponde às especificações do cabo óptico guia.
Em ambientes internos rigorosos, a mangueira flexível de metal{0}}em espiral com trava única, combinada com uma mola limitadora, controla o raio de curvatura do cabo óptico para maior ou igual a 30 mm, evitando a quebra da fibra. O design de flexão do material elástico, com tensão ajustável por meio de uma corda principal, restringe a flexão excessiva do cabo óptico.
